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车瑞科技带您正确认识防冻冷却液
时间: 2025-09-05 阅读量:68 作者:
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提到 “防冻液”,很多人都会从字面上看,认为它只是冬季用来防止冷却液结冰的 “季节性产品”。事实上,其全称是 “防冻冷却液”,核心是 “冷却液”,“防冻” 只是其中一项功能,它应在全年范围内为发动机冷却系统提供保护,这一认知误区亟待纠正。


从名称中的 “防冻” 功能来看,它确实能解决冬季用车的关键问题。在寒冷地区冬季停车时,若冷却系统中仅用水,会因结冰体积膨胀胀裂散热器,甚至冻坏发动机气缸体或缸盖,造成高昂维修成本。而防冻冷却液通过添加乙二醇、丙二醇等成分,可将冰点降至 - 25℃、-40℃甚至更低,即使在严寒环境下也能保持液态,确保车辆在冬季正常启动与行驶。


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但更重要的是,防冻冷却液在全年使用中,还能通过三大核心功能为发动机 “保驾护航”。


其一,强效防腐蚀。发动机冷却系统由铜、铁、铝、钢、焊锡等多种金属构成,这些金属在高温环境下与水长期接触,极易发生电化学腐蚀,出现生锈、部件损坏等问题。优质防冻冷却液含有缓蚀剂成分,能在金属表面形成一层保护膜,隔绝水与金属的直接接触,不仅不会腐蚀冷却系统,还能修复轻微锈蚀,延长部件使用寿命。


其二,高沸点抗开锅。水的沸点为 100℃,在夏季高温或发动机高负荷运转时(如长时间爬坡、载重行驶),水温易超过沸点导致 “开锅”,引发发动机过热、动力下降甚至拉缸故障。而优质防冻冷却液的沸点通常可达 110℃以上,能显著提升冷却系统的耐高温能力,即使在炎热夏季也能保持稳定散热,避免 “开锅” 风险。


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其三,防垢且辅助除垢。若用普通水作为冷却液,水中的矿物质会在水箱、水套等金属表面形成水垢。水垢导热性差,会逐渐降低散热效果,导致发动机温度偏高;且水垢附着紧密,清理难度极大。优质防冻冷却液以蒸馏水为基础,不含矿物质,同时添加防垢添加剂,既能从源头避免水垢生成,部分型号还能缓慢溶解已有轻微水垢。


车瑞科技最后提醒:若水箱内水垢已较厚,建议先使用专业水箱清洗剂彻底清理,再添加防冻冷却液,以确保散热与保护效果。


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