在环保意识日益增强的今天，柴油车尾气排放备受关注，车用尿素作为尾气净化的关键角色，却仍被许多人陌生。它究竟是什么?有何作用?如何正确使用?下面为你一一解答。

一、车用尿素是什么

车用尿素即柴油发动机尾气处理液，由 32.5% 的高纯尿素和 67.5% 的去离子水组成，是无色透明的液体，专用于柴油车尾气净化系统。按含氮量可分为普通(32.5% 左右，适用于轻型柴油车)和高氮(35% 以上，适用于重型柴油车和大型客车)两类。按应用场景，它与工业尿素有别，仅用于柴油车 SCR 系统且需满足国家标准。生产工艺有化工法(传统合成，稳定)和生物法(微生物提取，环保纯度高)。常见规格为 32.5%，包装有 15kg / 桶、20kg / 袋等。

二、车用尿素的作用

净化尾气，保护环境

柴油车尾气中的氮氧化物会形成酸雨、危害人体健康。车用尿素在 SCR 系统中，能将其转化为无害的氮气和水，大幅降低排放量，助力环保。

提升性能，降低油耗

尾气净化后，发动机燃烧更充分，动力提升，油耗降低约 5%-7%，为物流车辆节省燃油成本。

三、车用尿素的工作原理

在 SCR 系统中，尿素泵将尿素溶液从尿素罐抽出，与压缩空气混合后经喷嘴雾化喷入排气管。在 300-500℃高温下，尿素分解产生氨气，氨气在催化剂作用下与氮氧化物反应，生成氮气和水排出。

四、车用尿素的使用注意事项

选择优质产品

要选符合 GB29518-2013 标准，且具备 AdBlue 和 CGT 认证的产品，其包装标注完整。劣质产品会导致结晶、堵塞等问题，增加维修成本。

正确添加

车辆熄火时添加，找到带标识的尿素罐，保持环境清洁，用专用工具加注至液位线。不同车型消耗不同，如重卡每 2300 公里需加注一次。

注意储存

存放于阴凉干燥通风处，温度控制在 - 5℃-25℃，避免高温分解和低温结冰损害部件。建议随车备 1-2 桶 10 升装。

定期维护

每 5 万公里更换尿素罐滤芯，不合格溶液可能缩短更换周期。检查尿素泵、喷嘴，车辆熄火 90 秒内别关电源总开关，防止结晶堵塞。

总之，车用尿素对柴油车至关重要，关乎尾气达标、性能和寿命。正确使用维护，是车主的责任，既能环保，又能让爱车良好运行。